Budowa nowego wiaduktu Tampines wiąże się z pewnymi wyzwaniami. Instalacja musi zostać ukończona w bardzo ciasnym obszarze, gdzie dostęp do przestrzeni jest ograniczony, co sprawia, że wykonywanie ciężkich prac związanych z podnoszeniem jest wyjątkowo trudne. Hwa Seng Builder Pte Ltd (HSB), jako ekspert w dziedzinie inżynierii lądowej i budownictwa, oraz przodujący dostawca usług budowlanych, podjął decyzję o wykorzystaniu dźwigu gąsienicowego firmy SENNEBOGEN o nośności 70 ton do tych prac.Nowy wiadukt Tampines w Singapurze łączy TPE, Tampines Expressway, z PIE, Pan Island Expressway (Tuas) i Upper Changi Road East. Ma on na celu zmniejszenie natężenia ruchu w tym obszarze poprzez zapewnienie alternatywnej trasy dla kierowców. W praktyce nowy jednokierunkowy wiadukt o długości 1,8 km poprawi płynność ruchu i skróci czas podróży mieszkańców w tym obszarze, czyniąc ich codzienne dojazdy wygodniejsze.
WYSOKIE WYMAGANIA BEZPIECZEŃSTWA DLA ŻURAWIA
Droga, na której wykonywane są prace, jest nadal częściowo aktywna, dlatego dla pracującego tam żurawia wprowadzono specjalne wymogi bezpieczeństwa, z którymi SENNEBOGEN 673 radzi sobie doskonale. Główne zadania związane z pracą żurawia obejmują podnoszenie pali betonowych, montaż klatek zbrojeniowych oraz montaż i demontaż szalunków słupowych na wąskich, ruchliwych drogach publicznych. Dlatego niezwykle istotna jest stabilność żurawia, aby umożliwić jego swobodne poruszanie się na terenie budowy. Dodatkowo praca w ciasnych miejscach otoczonych betonowymi barierami wymaga szczególnej uwagi podczas obrotów i pracy żurawiem. Wcześniejsza konfiguracja „wirtualnej ściany” – dodatkowej funkcji bezpieczeństwa, która ogranicza obszar obrotu dla SENNEBOGEN 673 E, pozwoliła operatorowi skoncentrować się na wykonywanych zadaniach, bez obaw o betonowe bariery. Kolejnym kryterium, które przekonało Hwa Seng Builder Pte Ltd do wyboru SENNEBOGEN 673 E do tego projektu, było wyposażenie w wysięgnik Full Power, który może być wydłużany pod obciążeniem, eliminując potrzebę przemieszczania się w celu wykonania wielu zadań.
OPERACJE PODNOSZENIA NAD DROGĄ: BEZPIECZNE PODNOSZENIE DZIĘKI STABILNOŚCI ŻURAWIA
Szalunki oraz dodatkowe materiały, które mają zostać podniesione, ważą około 2 t każdy i mają nieregularne kształty, co sprawia, że mogą być łatwo poruszone przez wiatr. Okoliczności te mogą bardzo szybko skomplikować zadania związane z podnoszeniem. Na szczęście solidny, teleskopowy żuraw gąsienicowy o udźwigu 70 t, umieszczony na gąsienicy o długości 4,8 m po całkowitym rozłożeniu, zapewnia maksymalną stabilność. Wraz z dobrze zbudowanym, solidnym wysięgnikiem, kołysanie jest znacznie zminimalizowane.
„Spora część moich zadań związanych z podnoszeniem wykonuje się na wysokości poniżej 30 m, SENNEBOGEN 673E idealnie wpasowuje się w to pole pracy – oferuje optymalny udźwig przy właściwej długości wysięgnika. Dzięki tej konfiguracji można pracować wydajnie, unikając nadmiernych obciążeń. To duża zaleta w porównaniu z innymi typami żurawi, które często charakteryzują się znacznym przeciążeniem” – podkreśla Tee Ley Shui, operator żurawia.
SZYBKIE PRZEMIESZCZANIE SIĘ MIĘDZY MIEJSCAMI PRACY
Sia Wee Hong Raymond, koordynator logistyczny dla SENNEBOGEN 673 E wyjaśnia: „Ponieważ kolumny wiaduktu znajdują się pomiędzy główną drogą, musimy przenosić teleskopowy żuraw gąsienicowy SENNEBOGEN 673 E prawie codziennie z miejsca na miejsce w zależności od harmonogramu podnoszenia, rozsuwane podwozie i możliwość załadunku i rozładunku przyczepy niskopodwoziowej z jej przeciwwagą to rzeczywiście oszczędność czasu”.
