Projekt COMET PACA opiera się na innowacyjnych technologiach budowlanych wykorzystywanych podczas budowy nowego kompleksu mieszkaniowego, który kładzie nacisk na harmonię z naturą, znajdującego się w gminie Hyères les Palmiers na Riwierze Francuskiej. Prace budowlane w fazie surowej są prowadzone za pomocą teleskopowego żurawia gąsienicowego SENNEBOGEN 683 E, który został dostarczony i obsługiwany przez firmę M&S TRANSLEV.
COMET PACA, renomowana firma będąca częścią grupy MELLONE CONSTRUCTION, operuje na terenie południowo-wschodniej Francji jako partner w budowie domów jednorodzinnych oraz bloków mieszkalnych. Współpracując z SYGMAT przez wiele lat, firma utrzymuje flotę kompaktowych żurawi teleskopowych SENNEBOGEN zarówno w Île de France, jak i na południu Francji. W przypadku nowego programu budowy mieszkań na Lazurowym Wybrzeżu, lokalne przepisy uniemożliwiały stosowanie żurawi wieżowych na całym obszarze placu budowy. Rozwiązaniem okazał się ultranowoczesny żuraw gąsienicowy SENNEBOGEN 683 E. Żuraw ten obsługuje wszystkie prace dźwigowe w jednym obszarze placu budowy i spełnia wymogi transportowe dla trzech czteropiętrowych budynków.
COMET PACA stosuje różnorodne techniki budowlane, aby zoptymalizować swoje place budowy i zapewnić najwyższą wydajność środowiskową i energetyczną swoich budynków. SENNEBOGEN 683E jest w stanie podnosić typowe elementy prefabrykowane, konwencjonalne lub izolowane bloki, betonowe wiadra, gruz oraz kluczowe elementy konstrukcyjne, takie jak słupy, belki czy szalunki.
Dynamiczny i odporny w ruchu.
Żuraw został strategicznie umieszczony w centralnej części placu budowy, poruszając się sprawnie po gąsienicach, aby efektywnie pokryć duży obszar roboczy i sprostać potrzebom każdego zespołu. Dzięki 42-metrowemu wysięgnikowi teleskopowemu o pełnej mocy, jest w stanie zwiększyć swój zasięg nawet o 40 metrów, gwarantując skuteczne podnoszenie na całym terenie budowy. Kluczowe zalety teleskopowych żurawi gąsienicowych SENNEBOGEN zostały wyraźnie wyeksponowane na tym placu budowy. Ruch i teleskopowanie pod obciążeniem na całej długości wysięgnika odbywa się bezproblemowo. Ten w pełni zdalnie sterowany żuraw gąsienicowy oferuje maksymalną elastyczność i wydajność w obszarze budownictwa.
W 100% sterowany radiowo teleskopowy żuraw gąsienicowy.
Oprócz imponujących osiągnięć modelu 683E, wyjątkowy jest również sposób jego wykorzystania. Żuraw ten został wybrany do zastąpienia żurawia wieżowego o dużej nośności, który zazwyczaj znajduje zastosowanie na tego rodzaju placach budowy. Jedną z istotnych zalet jest tutaj możliwość sterowania radiowego podczas wszystkich operacji: zarówno ruchu z ładunkiem lub bez, jak i podnoszenia.
Sébastien Greuzard, dyrektor zarządzający M&S TRANSLEV, pracuje w Hyères od kilku miesięcy i podkreśla: „To, co wyróżnia ten żuraw, to możliwość precyzyjnego sterowania nim za pomocą radiowego panelu 683 E zarówno z poziomu terenu, jak i z obszaru roboczego na piętrach budynków. Dzięki temu mogę wykonywać operacje podnoszenia ładunków prosto z ziemi oraz precyzyjnie pozycjonować je, pracując tuż obok innych pracowników na różnych etapach montażu”.
Operator ma pełną kontrolę nad całym obszarem roboczym, co umożliwia szybką i efektywną pracę.
Zwiększone bezpieczeństwo jest istotnym aspektem, który został dodatkowo podkreślony przez zespoły pracujące na placu budowy: „Dzięki tej technice pracy oraz za sprawą tego żurawia, operator ma pełną kontrolę nad obszarem roboczym maszyny, mając go bezpośrednio przed oczami. Manewry są znacznie bezpieczniejsze, kiedy operator żurawia pracuje blisko swoich kolegów, zamiast polegać wyłącznie na komunikacji radiowej lub obrazie z kamery”.
