Kolejowe napędy hybrydowe MTU
Kolejowe napędy hybrydowe MTU
MTU Hybrid PowerPack to przyjazny dla środowiska układ napędowy, który łączy zalety systemu baterii i silnika spalinowego do napędu trakcyjnego. Jest to połączenie silnika wysokoprężnego MTU, zbudowanego zgodnie z wymogami normy Stage V UE, z silnikiem elektrycznym, który może działać zarówno jako silnik napędowy, jak i generator. Dodatkowo system akumulatorów MTU Energy Pack, pozwala na przechowanie energii elektrycznej odzyskanej podczas hamowania.
Hybrydowa technologia MTU pozwala na eksploatację przy zerowych emisjach w obrębie stacji i centrum miasta na niezelektryfikowanych torach. Zużycie paliwa i emisja CO2 są zmniejszane nawet o 25%, w zależności od tras i profili operacyjnych. Hałas trakcji w trybie czysto elektrycznym jest redukowany nawet o 75 procent do 20 dB (A).
W ciągu ostatnich lat Rolls-Royce doprowadził to rozwiązanie do pełnej technologii produkcyjnej, dokonując ciągłych udoskonaleń. Wśród pierwszych klientów są irlandzkie koleje i brytyjska firma leasingowa Porterbrook. Przedstawione rozwiązanie napędowe Hybrid PowerPack zostało nagrodzone w Niemczech za innowację w ochronę klimatu i zachowanie zasobów.
W ramach strategii PS 2030 jednostka biznesowa Rolls-Royce Power Systems koncentruje się na technologiach dekarbonizacji rozwiązań napędowych i dostaw energii. Oprócz Hybrid PowerPack koncepcja ta obejmuje mikro sieci, inteligentne systemy rozproszonego zaopatrzenia w energię elektryczną, które Rolls-Royce wykorzystuje do aktywnego wspierania rewolucji w dziedzinie zielonej energii.
