Południowoafrykańska firma Bell Equipment znana jest na rynku polskim przede wszystkim z wozideł technologicznych, produkowanych w nowoczesnym zakładzie w niemieckim Eisenach.

W ofercie firmy znajdują się sprawdzone wozidła przegubowe, których rodzina w tym sezonie poszerzyła się o dwa kolejne modele – B25E i B30E, które zostaną zaprezentowane podczas kwietniowej Baumy.

Na tegorocznych targach Bauma zaprezentowano dwa nowe modele wozideł Bell - B25E oraz B30E.

Wozidła z serii E oparte są na sprawdzonych rozwiązaniach znanych z wcześniejszych propozycji firmy Bell. Konstruktorzy postawili jednak na ulepszenia w kluczowych obszarach związanych z wydajnością, komfortem pracy oraz żywotnością np. wszystkie elementy narażone na uderzenia lub wstrząsy zostały wykonane z trwalszych materiałów.

Budowa farmy wiatrowej, składającej się z 20 turbin wiatrowych, o łącznej mocy 46MW, w ciężkim górzystym terenie, wymagała by sprzęt zastosowany do budowy fundamentów mógł sprostać trudnym warunkom drogowym.

Termin wykonania prac, ciężka zima i olbrzymie roztopy wiosenne tylko utrudniały to zadanie.

Bell Equipment jak żaden inny z wiodących producentów wozideł przegubowych angażuje się w rozwój konstrukcji pojazdów specjalnych. Budowane są one w krótkich seriach zgodnie ze standardem OEM.

Dobry przykład takich konstrukcji stanowią prezentowana już na naszych łamach w ubiegłym roku „wąska” wersja wozidła Bell B25D skonstruowanego z myślą o eksploatacji na placach budowy o ograniczonej przestrzeni oraz hakowiec (6x6-Offroad) powstały na bazie modeli Bell B25/30D.

Na targach INTERMAT 2012 w Paryżu pojawiły się jako prototypy – dziś już oficjalnie Bell wprowadza do oferty nową serie wozideł technologicznych Bell B25E oraz Bell B30E.

Wprowadzono sporo usprawnień w stosunku do serii D. Rama dotychczas używana w większych modelach trafiła do najmniejszej gamy wozideł. Usprawniono także zawieszenie dzięki czemu zwiększono komfort jazdy oraz możliwa jest jazda z większa prędkością.

Na tegorocznej Baumie miała miejsce prezentacja nowego modelu Bell’a B30 w wersji 4x4. Nowa wersje tego modelu zaprojektowana została z myślą o pracach w podziemnych tunelach, górnictwie podziemnym czy też odkrywkowym gdzie będzie można wykorzystać lepsza jego manewrowalność.

Krótsza rama i pojedyncza tylna oś dużo lepiej sprawdza się w miejscach gdzie ciężko zawrócić.

Kolejne testy wozidła przegubowego Bell potwierdzają jego znakomite osiągi, a przede wszystkim minimalne zużycie paliwa.

Niskie zużycie paliwa w testowanym modelu wozidła B30D to zasługa dobrze zestrojonej automatycznej skrzyni biegów ZF’a oraz zastosowaniu mniejszego niż u konkurencji silnika – w tym modelu pracuje Mercedes Benz OM926LA o pojemności 7,2 litra i mocy 322KM.

Biuro Handlowe RUDA posiadając w swojej ofercie szereg maszyn do górnictwa odkrywkowego i kamieniołomów dokłada do swej oferty produkt znakomicie współgrający z resztą maszyn – technologiczne wozidła przegubowe firmy Bell.

Firma Bell posiada swoją fabrykę w niemieckim Eisenach. Do produkcji maszyn wykorzystuje niezawodne podzespoły najlepszych na rynku dostawców komponentów takich jak ZF czy Allison.